韓国の取引プラットフォームがKOSPI指数のサーキットブレーカーを発動し、プログラム取引が5分間停止しました。

韓国の取引プラットフォーム（KRX）は、KOSPI指数の変動によりサイドカー機構（Sidecar）が発動し、プログラム取引を約5分間停止しました。

サイドカー機構は、短時間での激しい変動に対処するために主に使用され、プログラム取引のみを制限し、手動取引は通常通り行うことができます。サーキットブレーカー（Circuit Breaker）とは異なり、サイドカー機構は市場全体の取引を停止することはなく、市場の変動期間中の「減速帯」としてより多く見なされています。

対照的に、サーキットブレーカー機構は通常、極端な市場状況に使用され、発動後は全市場の取引を停止し、パニック的な変動がさらに拡大するのを防ぎます。