BTC $73,959.50 +1.01%
ETH $2,072.19 +2.21%
BNB $683.96 +1.14%
XRP $1.07 +2.75%
SOL $84.65 +3.18%
TRX $0.3165 -0.75%
DOGE $0.0690 +2.17%
ADA $0.1786 +3.18%
BCH $232.02 +1.57%
LINK $10.49 +2.45%
HYPE $73.34 +2.32%
AAVE $123.76 +0.91%
SUI $0.8439 +3.89%
XLM $0.1520 +6.72%
ZEC $992.06 -9.24%
AAPL $353.71 +1.63%
AMZN $266.77 -1.32%
GOOGL $292.04 +1.03%
MSFT $520.94 -4.06%
META $641.66 -0.35%
NVDA $175.66 +3.25%
TSLA $393.77 +4.13%
SNDK $994.56 +15.65%
INTC $62.78 +7.32%
SPCX $142.74 +0.43%
MU $814.95 +13.47%
AMD $550.78 +3.75%
BTC $73,959.50 +1.01%
ETH $2,072.19 +2.21%
BNB $683.96 +1.14%
XRP $1.07 +2.75%
SOL $84.65 +3.18%
TRX $0.3165 -0.75%
DOGE $0.0690 +2.17%
ADA $0.1786 +3.18%
BCH $232.02 +1.57%
LINK $10.49 +2.45%
HYPE $73.34 +2.32%
AAVE $123.76 +0.91%
SUI $0.8439 +3.89%
XLM $0.1520 +6.72%
ZEC $992.06 -9.24%
AAPL $353.71 +1.63%
AMZN $266.77 -1.32%
GOOGL $292.04 +1.03%
MSFT $520.94 -4.06%
META $641.66 -0.35%
NVDA $175.66 +3.25%
TSLA $393.77 +4.13%
SNDK $994.56 +15.65%
INTC $62.78 +7.32%
SPCX $142.74 +0.43%
MU $814.95 +13.47%
AMD $550.78 +3.75%

volvo

Все
Статьи
Новости

first_img Volvo уволит дополнительно 2500 человек, операционные убытки за третий квартал составили 5,5 миллиарда крон

23 октября шведский автопроизводитель Volvo Cars объявил о дополнительном сокращении 2500 сотрудников, что составляет 6% от общего числа работников. В тот же день были опубликованы финансовые отчеты за период с июля по сентябрь 2026 года, которые показали операционные убытки в размере 5,5 миллиарда шведских крон, в то время как в аналогичном периоде прошлого года была зафиксирована прибыль в 6,4 миллиарда шведских крон; объем продаж снизился на 23% по сравнению с прошлым годом, составив 66,8 миллиарда шведских крон; конечный убыток составил 4,8 миллиарда шведских крон, в то время как в прошлом году была прибыль в 5,1 миллиарда шведских крон. Акции компании на некоторое время упали на 30%.Финансовый отчет показывает, что объем продаж на китайском рынке снизился на 41%, а глобальные продажи упали на 11%, что в основном связано с ослаблением продаж на рынках Китая и США. Слабые продажи моделей премиум-класса и рост доли автомобилей по более низким ценам привели к ухудшению прибыльности, а также убытки от снижения баллов по топливной эффективности, вызванные ослаблением декарбонизационного регулирования в США, также негативно сказались на прибыли. Генеральный директор Volvo Cars Хакан Самуэльсон на пресс-конференции в тот же день заявил, что старая стратегия разработки глобальных моделей в Европе с последующей продажей премиум-автомобилей в Китае больше не работает, эта эпоха закончилась.
app_icon
ChainCatcher Building the Web3 world with innovations.