Cách mạng robot thực sự của Trung Quốc không liên quan đến robot hình người

Dữ liệu từ Liên đoàn Robot Quốc tế cho thấy, các doanh nghiệp Trung Quốc đã lắp đặt 295.000 robot công nghiệp mới tại Trung Quốc vào năm 2024, chiếm 54% tổng số toàn cầu. Hai năm trước, Trung Quốc đã vận hành hơn 2 triệu robot công nghiệp, gấp khoảng 4,5 lần so với Nhật Bản, đứng thứ hai. Theo dữ liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, doanh thu ngành công nghiệp robot của Trung Quốc năm ngoái đã vượt qua 300 tỷ nhân dân tệ (44 tỷ USD), với tỷ lệ tăng trưởng trung bình hàng năm trong năm năm qua vượt quá 20%. Xuất khẩu robot công nghiệp dự kiến sẽ tăng 49% vào năm 2025, Trung Quốc lần đầu tiên trở thành quốc gia xuất khẩu ròng robot công nghiệp.

Các nhà sản xuất Trung Quốc hiện đã chiếm đa số thị phần trong thị trường robot công nghiệp nội địa, thị trường này trước năm 2024 chủ yếu do Fanuc, ABB, Yaskawa và KUKA thống trị. Nhà máy BYD tại Tây An đang vận hành hàng nghìn cánh tay máy tự động cho dây chuyền lắp ráp xe điện, các bộ phận quan trọng gần như hoàn toàn tự động. Cảng Yangshan ở Thượng Hải đã hoàn thành bến cảng tự động lớn nhất thế giới, gần như hoàn toàn được vận hành bởi xe tự hành và cần cẩu điều khiển từ xa, với sự can thiệp của con người rất ít. Cơ quan quản lý tỉnh Quảng Đông gần đây đã phê duyệt 48 kịch bản triển khai "robot +", bao gồm các lĩnh vực sản xuất, logistics và dịch vụ. Công ty robot bốn chân và hình người Yushu Technology của Trung Quốc đã niêm yết vào tháng trước, với giá trị kết thúc giao dịch ngày đầu tiên vượt quá 1.200 lần lợi nhuận trước đó của nó.