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10月23日、スウェーデンの自動車メーカーであるボルボ・カーズは、全従業員の6%に相当する2500人の追加削減を発表しました。同日に発表された2026年7月から9月の財務報告によると、営業損益は55億スウェーデンクローナの損失で、前年同期は64億スウェーデンクローナの利益でした。売上高は前年同期比で23%減の668億スウェーデンクローナ、最終損益は48億スウェーデンクローナの損失で、前年同期は51億スウェーデンクローナの利益でした。会社の株価は一時30%下落しました。財務報告によると、中国市場の販売台数は41%減少し、世界全体の販売台数は11%減少しました。これは主に中国とアメリカ市場の販売不振の影響を受けています。高級モデルの販売が低迷し、低価格モデルの割合が増加したため、利益が悪化しました。また、アメリカでの脱炭素規制の緩和による燃費ポイントの減損損失も利益を圧迫しました。ボルボ・カーズの最高経営責任者であるハカン・サミュエルソンは、同日の記者会見で、ヨーロッパでグローバルモデルを開発し、その後中国で高級車を販売するという旧戦略はもはや通用しないと述べ、そのような時代は終わったと語りました。