ロボティクス

小鹏ロボットの生産ラインが本日正式に稼働しました。世界初の高階汎用ヒューマノイドロボットが自動化された総組立を完了し、自主的に生産ラインを歩いて登場しました。これは小鹏ロボットが研究開発から生産ライン製造への重要な飛躍を達成したことを示しています。この生産ラインは小鹏が自主設計し、前向きに開発したもので、自動車産業の成熟した品質システムとヒューマノイドロボットの精密製造を深く融合させています。コアプロセスの自動化率は80％を超えています。小鹏ロボットは全身76の自由度を持ち、3つのチューリングAIチップを搭載しており、有効計算能力は2250 TOPSに達します。小鹏ロボットは今年の年末に正式に規模生産段階に入り、2027年に上市・納品される予定です。

小鹏自動車（NYSE: XPEV）のロボット子会社は、投資家と株式購入契約を締結し、9億ドル以上の資金を調達する予定で、投資後の評価額は63億ドルを超えます。小鹏側は、これは中国企業がロボット分野で行った単一の最大規模の資金調達であると述べています。このラウンドの資金調達はIDGキャピタルが主導し、テンセント、アリババが戦略的にフォロー投資を行い、高榕創投なども参加しています。資金調達の構造については、外部投資家が約6億ドルを出資し、小鹏の子会社が約2億ドルを出資し、CEOの何小鹏と共同社長の顧宏地に関連する実体が約1億ドルを出資します。小鹏は約82%の持株比率を保持し、この事業を連結します。資金は、フラッグシップの人型ロボットIRONの研究開発、具身知能とデータ能力の構築、2026年末に向けた量産と事業拡大に使用されます。IRONは小鹏が独自に開発したロボットとAI専用チップを搭載しています。この子会社は小鹏傘下のロボットプラットフォームDogotix（小鹏ロボット犬/人型ロボット関連主体）です。アリババとテンセントは以前、中国の人型ロボット会社宇樹科技の資金調達にPre-IPO投資家として参加したことがあります。

ロイター通信によると、小鹏グループ傘下の人型ロボット事業が複数の投資家と株式ファイナンス契約を締結し、調達金額は9億ドルを超え、投資後の評価額は63億ドルを超え、中国の具現化知能業界における単一ラウンドのプライベートエクイティファイナンス記録を更新しました。今回の資金調達はIDGキャピタルが主導し、高榕創投が参加し、さらにテンセントとアリババの2社の戦略的投資家の支援を受けました。今回調達した資金は主に小鹏ロボット事業のソフトウェアとハードウェアの研究開発、物理AIモデルのトレーニングと反復、高品質データの収集、全体の量産基地の構築、及びグローバルな商業化の拡大に使用されます。

Business Insiderによると、アメリカの産業用ロボットスタートアップAvatar Roboticsが650万ドルのシードラウンド資金調達を完了し、AlleyCorpとDefy.vcが主導し、HeadlineやHenry Ford IIIなどが参加しました。この会社は、オペレーターがMeta Questヘッドセットとコントローラーを通じてロボットを遠隔操作し、倉庫内でピッキングや梱包作業を行うことを可能にし、使用に応じた料金を請求し、直接倉庫作業員を雇うコストよりも低く抑えています。Avatarはハードウェアを販売せず、中国からロボット本体を調達し、遠隔操作を通じて労働力サービスを提供し、ロボットが見たものやオペレーターの反応データを記録してAIモデルのトレーニングに利用し、より多くの自律操作を実現しています。

李飛飛の人工知能会社World Labsは、ロボット会社SceniXの買収を発表しました。具体的な買収金額はまだ公開されていません。World Labsは、ロボットが空間知能を現実世界に落とし込む重要な手段であり、今後のロボットシステムは環境認識、空間理解、行動推論、そして信頼性のある実行能力を備える必要があると述べています。今回の買収後、SceniXはWorld Labsチームに統合され、両者はそれぞれの空間モデリングとロボット技術の強みを活かし、より多くの応用シーンを実現することを計画しています。

彭博社の報道によると、トヨタのロボット研究所から分社したヒューマノイドロボットのスタートアップWalden Roboticsが約3億ドルのシードラウンドの資金調達を完了し、評価額は11億ドルとなった。このラウンドはDeviation Capitalとトヨタ自動車が共同でリードし、トヨタの戦略的投資および初期ベンチャー部門が参加し、Nvidia、ボーイング、AE Ventures、サムスンベンチャーキャピタル、CoreWeave Venturesなどが出資した。Waldenはマサチューセッツ州ケンブリッジに本社を置き、自社開発のハードウェア、ソフトウェア、AIモデルを製造し、製造および物流施設における汎用ロボットの展開に注力している。労働者が重いと感じるタスクを処理する。共同創業者のRuss Tedrakeは、北米のトヨタ工場でのパイロットプロジェクトを含む、さまざまな業界の顧客にヒューマノイドロボットの販売を開始したことを明らかにした。ロボットは自動車部品の積み下ろしや設備の清掃などの反復的なタスクを実行する。Tedrakeはトヨタ研究所の幹部を務め、MITでロボットのコースを教授していた。