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財聯社の報道によると、テスラの公式ウェブサイトは10月2日にデータを発表し、第三四半期の納車台数は486,532台で、アナリストの平均予想である463,761台を上回った。また、同期間に生産した台数は464,391台で、エネルギー製品の展開は13.7ギガワット時であった。この納車台数は昨年同期の497,099台を下回っており、財聯社は当時の記録を更新した主な理由は、アメリカの消費者が連邦の電動車購入補助金が廃止される前に集中して購入したためであると述べている。Model 3とModel Yの第三四半期の納車台数は478,237台で、当四半期の総納車台数の約98.3%を占めている。財聯社は、テスラが高価格のModel SとModel Xの生産を停止し、消費者向けに販売されるモデルはModel Y、Model 3、Cybertruckのみであると述べ、改良版Roadster、ハンドルとペダルのないCybercabの生産を開始したこと、そしてSemiの純電動トラックの販売についても言及している。StoneXのアナリストMickey Leggは、納車が予想よりも良好であったため、自動車事業の予測に上方修正の余地があるかもしれないが、エネルギー事業には依然として疑問が残ると述べている。財聯社は、マスクが会社を人工知能、自動運転車、そしてヒューマノイドロボットにシフトさせることを推進しており、会社は今年250億ドル以上を工場の拡張とRobotaxi事業の設立に投資する計画であると報じている。今週の規制文書によれば、300億ドルの新しいローンと信用枠を取得したことが示されている。日中、テスラの株価は一時6%近く上昇した。

テスラ (TSLA.O) 第3四半期に 13.7 ギガワット時のエネルギー貯蔵製品を展開しました。

テスラの第3四半期の納車台数は486,532台で、市場の予想は463,761台でした。

マスクは、SpaceXとテスラの目標は毎年200ギガワットの太陽エネルギー生産を実現することだと述べました。

テスラは、200億ドルの3年期限の遅延引き出し定期貸付枠、80億ドルの5年期限の循環信用枠、20億ドルの364日循環信用枠を含む複数の融資契約を締結しました。テスラは既存の循環信用契約を終了し、新しい契約では最大5億ドルの信用状を発行することが許可され、循環信用枠は最大140億ドルまで増加することができます。

テスラ (TSLA.O) は、その FSD 監視モードがクロアチアで承認されたことを発表しました。

Gateの市場データによると、米国株式市場が開くと、ダウ平均は0.02%上昇し、S&P 500指数は0.07%上昇し、ナスダックは0.1%上昇しました。テスラは2%上昇し、同社は年末までに週に1,000台以上のロボットを生産する生産ラインを設立する計画です。SKハイニックスは1.4%上昇し、マイクロンテクノロジーは1.05%上昇し、サンディスクは1.8%上昇しました。

The Informationによると、テスラは最近数ヶ月でそのOptimusヒューマノイドロボットの生産量を約10倍に引き上げた。

テスラの幹部は、今週からトレーラーの納品を開始し、DHL、ペプシ、アメリカ食品会社がその顧客の一つであると述べました。

瑞銀はテスラの第3四半期の自動車納入台数が47万台に達すると予想しています。

現地時間の火曜日に公開された文書によると、トランプ名義の口座は7月に1156件の証券取引を完了し、総規模は7900万ドルから2.7億ドルの範囲で、少なくとも4360万ドルを購入し、少なくとも3560万ドルを売却し、ポートフォリオは大規模なリバランスを迎えました。7月20日、口座はそれぞれ500万ドルから2500万ドルのマイクロソフト、アマゾン株を売却し、当月最大の単一取引となりました。同日、100万ドルから500万ドルのオラクル株を売却し、50.001万ドルから100万ドルのエヌビディア株を購入しました。3日後、口座はマイクロソフト、アマゾンのポジションをわずかに回補しました。さらに、トランプは当月にマスクが関与するスペースX、テスラ関連の銘柄も取引しました。

Arkhamの監視によると、テスラは現在11,509枚のビットコインを保有しており、その価値は約9.949億ドルです。今週ビットコインが14%上昇したことで、その保有価値は約1.226億ドル増加し、10億ドルまであと約510万ドルとなっています。同社は過去4年間、このビットコインを移動させていません。

テスラのCEOイーロン・マスクがCCTV財経のインタビューを受けました。ロボットについて語る中で、彼は誰もが専用のロボットを持つことができると述べ、それらは高齢の親の世話をし、子供の面倒を見て、子供の一対一の家庭教師としても機能し、さまざまな仕事を担うことができるとしました。マスクは、未来の世界では、一人の人間が数百台、さらには数千台、場合によっては1万台の実体ロボットやデジタルインテリジェンスを操ることができると述べました。「私の予測では、10年以内に少なくとも10億台のヒューマノイドロボットが存在するでしょう。未来の15年で100億台に達するかもしれません。そして、20年後には1000億台に達する可能性があります。」

フィッチは、テスラのこれらの投資が大幅な資本支出の増加を必要とし、中期的なフリーキャッシュフロー（FCF）が負の値に転じる可能性があると述べています。この大規模な投資サイクルは、会社の負債を増加させる可能性があります。

フィッチは、テスラの純電動車事業が引き続き強力な収益性を維持すると予測していますが、会社が人工知能への大規模な投資を急速に増加させるにつれて、今後数年間で利益率が低下する可能性があるとしています。

フィッチは、テスラの格付けが、世界のバッテリー電動車のリーダーとしての強力な市場地位と、実体のある人工知能企業への転換に向けた戦略的重点を反映していると述べました。

フィッチはテスラ (TSLA.O) に初めて「BBB」の発行者デフォルト格付けを付与し、見通しは安定しています。

三星電子はアメリカのテキサス州テイラーにある工場でテスラ向けのAI5チップのプロトタイプ生産を開始しました。AIチップの需要が急増しているため、三星は良品率検証のためにプロトタイプの生産を前倒しし、今年の年末までに大規模生産の検証を完了し、来年から本格的に供給する計画です。

アメリカの電気自動車メーカーであるテスラは、ベトナムに子会社を設立し、東南アジアで最も成長している電気自動車市場の一つに進出することを示しています。新しい会社の名前は「テスラ自動車ベトナム有限責任会社」で、ホーチミン市での登録が完了し、登録資本金は776.67億ベトナムドン（300万ドル）です。

テスラは、サイバー自動運転電気自動車 Cybercab を9月17日から27日まで北京と上海で公開すると発表しました。北京の華貿テスラ体験店と上海の興業太古汇 LG1階北ホールで静的展示を行います。