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first_img 테슬라 제3분기 인도량 486,500대, 시장 예상 초과

재경신문 보도에 따르면, 테슬라 공식 웹사이트는 10월 2일 데이터를 발표했으며, 3분기 인도량은 486,532대에 달해 분석가들의 평균 예상치인 463,761대를 초과했습니다. 같은 기간 생산량은 464,391대였으며, 에너지 저장 제품은 13.7 기가와트시가 배치되었습니다. 이 인도량은 지난해 같은 기간의 497,099대보다 낮으며, 재경신문은 당시 기록을 세운 주된 이유는 미국 소비자들이 연방 전기차 구매 보조금이 취소되기 전에 집중 구매했기 때문이라고 전했습니다.모델 3와 모델 Y의 3분기 인도량은 478,237대로, 해당 분기 총 인도량의 약 98.3%를 차지합니다. 재경신문은 테슬라가 가격이 높은 모델 S와 모델 X의 생산을 중단했으며, 소비자에게 판매되는 모델은 모델 Y, 모델 3, 사이버트럭만 남았다고 전했습니다. 또한 개조된 로드스터, 핸들과 페달이 없는 사이버캡의 생산이 시작되었으며, 세미 순수 전기 대형 트럭의 판매도 언급되었습니다.StoneX 분석가 미키 레그는 인도량이 예상보다 좋았으며, 이는 자동차 사업 예측에 긍정적인 영향을 미칠 수 있지만, 에너지 사업에는 여전히 의문이 있다고 밝혔습니다. 재경신문은 머스크가 회사를 인공지능, 자율주행차 및 휴머노이드 로봇으로 전환하고 있으며, 회사는 올해 250억 달러 이상을 공장 확장 및 로보택시 사업 구축에 투자할 계획이라고 전했습니다. 이번 주 규제 문서에 따르면 300억 달러의 새로운 대출과 신용 한도를 확보했다고 합니다. 이날 테슬라 주가는 한때 6% 가까이 상승했습니다.

first_img OpenAI와 Anthropic이 대형 모델 상호 테스트에 대해 논의한 것으로 알려졌다

미디어의 보도에 따르면, 앤트로픽과 오픈AI는 서로의 대형 모델에 대해 스트레스 테스트를 수행하기 위해 법적 구속력이 있는 계약을 체결하는 것을 고려했다고 합니다. 올해 초, 두 회사와 그들의 변호사 팀은 이 계획에 대해 논의했으며, 경쟁업체는 서로의 최신 사용 가능한 모델에 대해 심층 테스트를 수행하여 잠재적인 위험이나 보안 취약점을 찾을 수 있습니다. 이러한 테스트는 상업화된 모델에만 적용되며, 양측은 서로의 데이터를 보관하지 않기로 합의했습니다. 이 보도에서는 양측이 최종적으로 이러한 계약을 체결했는지 여부는 명확히 하지 않았습니다.최근, 최고의 AI 연구소 간에 어떤 형태의 동료 평가를 시행하자는 아이디어가 주목받고 있습니다. 스페이스X CEO 일론 머스크는 지난주 미국의 몇몇 주요 대형 모델 회사와 일부 중국 AI 회사가 경쟁업체가 교차 테스트를 수행할 수 있도록 허용해야 한다고 제안했습니다. 머스크는 모든 AI 회사가 테스트 도구를 갖추고 있으며, 각 회사가 다른 회사의 테스트 도구를 사용해 보는 것이 자사의 안전을 보장하는 데 가장 좋은 방법일 수 있다고 말했습니다.이번 달 초, 앤트로픽 연구원 제이콥 콕슨이 사직을 발표하고 주요 인공지능 회사들이 적절한 보호 조치 없이 개발을 가속화하는 것에 대해 경고했습니다. 이후 앤트로픽 CEO 다리오 아모데이가 업계에 AI 개발 속도를 늦추고 제3자 평가 메커니즘을 도입할 것을 촉구하는 글을 게시했습니다. 앤트로픽은 지난 금요일 액센츄어와 협력 관계를 맺고 액센츄어가 자사의 최첨단 AI 모델에 대한 안전 준수 평가를 수행하는 제3자 평가 기관이 되기로 했다고 발표했습니다.
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